La cittadina di Vittorio Veneto si trova sulla strada Alemagna ai piedi delle Prealpi venete che la proteggono dai venti freddi del Nord. In località Costa, sorgeva l'area Logistica e da qui si saliva al bosco del Cansiglio dove era ubicata l'area di Lancio, sovrastata dal Monte Pizzoc sulla cui vetta erano state realizzate le infrastrutture dell'Area Controllo. Il trasferimento dell'ultima aliquota di personale dalla sede provvisoria di Campoformido alla base stanziale di Vittorio Veneto avvenne ufficialmente il 10 ottobre 1967. In tale data, venne istituita organicamente anche la Sezione Logistica, con l'incombenza di curare tutti i problemi inerenti la logistica e la difesa della Base, lasciando i compiti operativi alla squadriglia.

Con il 1968 iniziò l'impegnativa prova dell'A.S.P. presso il Poligono Missilistico di Salto di Quirra Capo San Lorenzo che si sono ripetute fino alla chiusura del Gruppo.

L'operatività durò circa 10 anni. Nel 1977, in seguito alla ristrutturazione della 1ª Aerobrigata, il 59° Gruppo IT fu dismesso, in quanto ritenuto una delle unità operanti in condizioni ambientali gravose.  L'unità il giorno 31 luglio 1977 venne Sciolta (tolta dalla linea operativa il 23 aprile precedente) ed il 1°agosto divenne Distaccamento Straordinario A.M..

Nel periodo maggio-giugno 1978 l'ultimo personale A.M., ancora presente, abbandonò definitivamente la Base di Vittorio Veneto che fu chiusa il 31 agosto 1979.

Il distintivo del Gruppo riprende la Vittoria Alata dal Gonfalone del Comune di Vittorio Veneto, contornata da due missili e posta sopra un "pozzo" che richiama il nominativo radio.

Con il 1968 iniziò l'impegnativa prova dell'A.S.P. presso il Poligono Missilistico di Salto di Quirra Capo San Lorenzo delle batterie Nike della 1ª Aerobrigata, misurandosi come capacità e preparazione con le Unità Nike dell'Aeronautica Danese, Norvegese e Spagnola.  Il personale delle Squadriglie venivano trasportati in Sardegna con aerei Fairchild C.119, poi con Lockeed Hercules C.130 e Aeritalia G.222 della 46^A/B di Pisa. Avventuroso il tragitto in autobus fra Cagliari e Capo San Lorenzo dovuto alle curve e alla strada stretta:in compenso il panorama, classico della Sardegna è gradevole e rilassante, come è piacevole il mare che lambisce la spiaggia del Poligono stesso. Queste prove venivano seguite dal restante personale al Gruppo con frequenti  telefonate per conoscere l'esito dell'evento ed il punteggio ottenuto.

Doverosa menzione è riservata a tutto il personale di Leva che oltre ad aver contribuito alla vita e allo sviluppo del Gruppo fin dalle sue origini, presenti come validi collaboratori, sempre disponibili e disinteressati, costituirono la base essenziale per il supporto Logistico.

Il distintivo del Gruppo riprende la Vittoria Alata dal Gonfalone del Comune di Vittorio Veneto, contornata da due missili e posta sopra un "pozzo" che richiama il nominativo radio.

L'operatività durò circa 10 anni. Nel 1977, in seguito alla ristrutturazione della 1ª Aerobrigata, il 59° Gruppo IT fu dismesso, in quanto ritenuto una delle unità operanti in condizioni ambientali gravose.  L'unità il giorno 31 luglio 1977 venne Sciolta (tolta dalla linea operativa il 23 aprile precedente) ed il 1°agosto divenne Distaccamento Straordinario A.M..

Nel periodo maggio-giugno 1978 l'ultimo personale A.M., ancora presente, abbandonò definitivamente la Base di Vittorio Veneto che fu chiusa il 31 agosto 1979.